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Bengbu Longkai Welding Protection Technology Co.,Ltd.
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respiratore per saldatura

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  • Refinery PAPR Selection Guide
    Refinery PAPR Selection Guide
    Jan 08, 2026
      Refineries have a long process chain and complex operating scenarios, with significant differences in respiratory hazards faced by different occupations—some need to cope with flammable and explosive environments, some have to resist "dust-toxin composite" pollution, and others only need to prevent dust intrusion. The core of selecting purifying respirator is "matching risks on demand". The following combines the core occupations in refineries to clarify the applicable scenarios of various types of PAPR, providing a reference for enterprises to accurately configure protective equipment.   Explosion-Proof PAPR: Suitable for high-risk occupations in flammable and explosive environments. Scenarios such as hydroprocessing units, reforming units, gasoline/diesel storage tank areas, and confined space operations in refineries contain flammable and explosive gases such as hydrogen sulfide, methane, and benzene series, which belong to explosive hazardous areas (e.g., Zone 1, Zone 2). Occupations in such scenarios must use PAPR that meets explosion-proof certification. Typical occupations include: Hydroprocessing Unit Maintenance Workers (responsible for opening and maintaining reactors and heat exchangers, with high concentrations of hydrogen and hydrogen sulfide in the environment), Storage Tank Cleaning Workers (working inside crude oil tanks and finished product tanks, where residual oil and gas in the tanks are prone to forming explosive mixtures), Catalytic Cracking Unit Operators (patrolling the reaction-regeneration system, with the risk of oil and gas leakage), and Confined Space Workers (working in enclosed spaces such as reactors, waste heat boilers, and underground pipelines). Such PAPR must have ATEX or IECEx intrinsic safety explosion-proof certification, and core components such as motors and batteries need to isolate electric sparks to avoid causing explosion accidents.   Gas + Dust Filtering Composite respiratory papr: Main type for occupations facing "coexistence of dust and toxins" scenarios. Most process links in refineries simultaneously generate toxic gases and dust, forming "dust-toxin composite" pollution. Occupations in such scenarios need to select composite PAPR with "high-efficiency dust filtration + dedicated gas filtration". Typical occupations include: Catalytic Cracking Unit Decoking Workers (a large amount of catalyst dust is generated during decoking, accompanied by leakage of VOCs and hydrogen sulfide in cracked gas), Asphalt Refining Workers (toxic gases such as benzopyrene are released during asphalt heating, along with asphalt fume), Sulfur Recovery Unit Operators (there is a risk of sulfur dioxide and hydrogen sulfide leakage when treating sulfur-containing tail gas, accompanied by sulfur dust), and Spent Catalyst Handlers (dust is pervasive when handling and screening spent catalysts, and the catalysts may contain heavy metal toxic components).    Dust-Only Filtering PAPR: Suitable for occupations with no toxic gases and only dust pollution. In some auxiliary or subsequent processes of refineries, the operating environment only generates dust without the risk of toxic gas leakage. At this time, selecting a simple dust-filtering powered respirators can meet the protection needs while ensuring wearing comfort. Typical occupations include: Oil Transfer Trestle Inspectors (crude oil impurity dust is generated during crude oil loading and unloading, with no toxic gas release), Boiler Ash Cleaning Assistants (cleaning ash in the furnace of coal-fired or oil-fired boilers, where the main pollutants are fly ash and slag dust), Lubricating Oil Blending Workshop Operators (lubricating oil dust is generated during the mixing of base oil and additives, with no toxic volatiles), and Warehouse Material Handlers (packaging dust is generated when handling bagged catalysts and adsorbents, and the working area is well-ventilated with no accumulation of toxic gases).    Supplementary Note: Some occupations need to flexibly adapt to multiple types of PAPR. For example, equipment maintenance fitters in refineries may need to enter confined spaces for explosion-proof operations (using explosion-proof PAPR) and also perform ash cleaning and maintenance outside equipment (using simple dust-filtering PAPR); when instrument maintenance workers operate in different plant areas, they need to use composite PAPR if maintaining toxic gas leakage points, and may use simple dust-filtering PAPR only for routine inspections. Therefore, in addition to basic configuration by occupation, enterprises also need to dynamically adjust the type of PAPR according to the risk assessment results before operation to ensure precise protection. In summary, PAPR selection in refineries is not a "one-size-fits-all" approach, but focuses on "hazard identification", distinguishing three core types (explosion-proof, composite gas and dust filtering, and simple dust filtering) based on the type of hazards in the occupational operating scenarios. Accurate selection can not only ensure the respiratory safety of workers but also reduce the use cost of protective equipment and improve operational efficiency, building a solid line of defense for the safe production of enterprises.If you want know more, please click www.newairsafety.com.
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  • PAPR per la verniciatura automobilistica: perché e come scegliere
    PAPR per la verniciatura automobilistica: perché e come scegliere
    Dec 11, 2025
     La verniciatura a spruzzo per autoveicoli è un'attività che impone requisiti doppi e rigorosi sia in termini di precisione del processo che di salute degli operatori. Non solo deve garantire una finitura liscia e uniforme con un colore uniforme, ma deve anche gestire le diverse sostanze nocive presenti durante l'operazione. Durante il processo di verniciatura, dal primer, alla mano di base, fino alla vernice trasparente, materiali pericolosi come particelle di vernice nebulizzata, vapori organici e composti organici volatili (COV) sono presenti ovunque. Le normali maschere antipolvere o semimaschere difficilmente possono fornire una protezione completa; quel che è peggio, la loro elevata resistenza respiratoria può compromettere la stabilità operativa. Come dispositivi di protezione individuale professionali,maschera facciale ad aria compressa (PAPR) è diventato una "barriera protettiva standard" negli scenari di verniciatura a spruzzo per autoveicoli, grazie ai suoi doppi vantaggi di alimentazione d'aria attiva e filtrazione ad alta efficienza. Oggi esploreremo i motivi principali per cui il PAPR è indispensabile per la verniciatura a spruzzo per autoveicoli e come scegliere il modello più adatto a questo scenario. La particolarità dell'ambiente di verniciatura a spruzzo nel settore automobilistico fa sì che i normali dispositivi di protezione individuale siano ben lungi dal soddisfare le esigenze, e questo è esattamente il valore fondamentale del PAPR. In primo luogo, il processo di verniciatura a spruzzo produce particelle di vernice nebulizzata con un diametro di soli 0,1-10 micron. Queste particelle fini possono facilmente penetrare nelle maschere comuni e, a lungo termine, l'inalazione si deposita nei polmoni, causando malattie professionali come la pneumoconiosi. Nel frattempo, i solventi presenti nella vernice (come toluene e xilene) si volatilizzano in vapori organici ad alta concentrazione. Le normali maschere a carbone attivo hanno una capacità di assorbimento limitata e si saturano e diventano inefficaci in breve tempo. In secondo luogo, la verniciatura a spruzzo nel settore automobilistico richiede spesso posture complesse, come chinarsi e sporgersi lateralmente per lunghi periodi. La resistenza respiratoria delle maschere comuni aumenta con il passare del tempo, costringendo gli operatori a respirare faticosamente e a perdere la concentrazione, il che a sua volta influisce sulla precisione della finitura della vernice. Respiratore purificatore d'aria a pressione positiva con casco fornisce attivamente aria pulita tramite un ventilatore elettrico, che non solo ha una resistenza respiratoria quasi pari a zero, ma è anche in grado di bloccare oltre il 99,97% delle particelle fini e dei vapori nocivi tramite componenti di filtrazione ad alta efficienza, bilanciando protezione e comfort operativo. Oltre alla protezione di base, il PAPR può anche migliorare indirettamente la qualità del processo di verniciatura a spruzzo per autoveicoli, un altro motivo fondamentale per cui è diventato una necessità del settore. Se i normali dispositivi di protezione individuale hanno una scarsa tenuta all'aria, la polvere esterna penetrerà nello spazio tra la maschera e il viso. Tale polvere aderisce alla superficie della vernice non essiccata, formando "macchie di polvere" e aumentando i costi di rilavorazione. Tuttavia, le maschere PAPR sono per lo più progettate come maschere a pieno facciale o semifacciali e l'anello di tenuta elastico garantisce una perfetta aderenza al viso, impedendo efficacemente l'ingresso di inquinanti esterni. Ancora più importante, il sistema di alimentazione dell'aria attivo del PAPR crea un ambiente a leggera pressione positiva all'interno della maschera. Anche in presenza di un piccolo spazio nella maschera, l'aria pulita fluirà verso l'esterno anziché consentire agli inquinanti esterni di penetrare all'interno. Questo evita fondamentalmente difetti di polvere sulla superficie della vernice, un aspetto particolarmente importante per la verniciatura a spruzzo di precisione di automobili di fascia alta. Scegliere il giusto Respiratore elettrico ad aria compressa Il modello è un prerequisito per esercitare effetti protettivi. Per gli scenari di spruzzatura automobilistica, due indicatori chiave dovrebbero essere considerati: "tipo di componente del filtro" e "modalità di alimentazione dell'aria". In termini di esigenze di filtrazione, i principali inquinanti nella spruzzatura automobilistica sono inquinanti compositi di vapori organici e particelle di vernice nebulizzata. Pertanto, è necessario selezionare un sistema di filtrazione combinato composto da "cartuccia per vapori organici + filtro HEPA in cotone ad alta efficienza": la cartuccia può assorbire vapori di solventi organici come toluene e acetato di etile, mentre il filtro HEPA in cotone blocca le particelle fini di vernice nebulizzata. La combinazione dei due consente una filtrazione completa. In termini di modalità di alimentazione dell'aria, si consiglia di dare priorità al "PAPR portatile a batteria". È leggero (solitamente 2-3 kg) e ha una durata della batteria di 8-12 ore, in grado di soddisfare la richiesta di spruzzatura continua durante tutto il giorno. Inoltre, non è limitato dai tubi dell'aria esterni, consentendo agli operatori di muoversi liberamente sulla carrozzeria del veicolo: ideale per spruzzare parti come portiere e cofani. Vale la pena notare che la scelta del PAPR per la verniciatura automobilistica deve tenere conto anche degli standard di settore e dei dettagli pratici. Il PAPR non è un "optional" per la verniciatura automobilistica, ma uno "strumento indispensabile" per proteggere la salute e la qualità del processo. La scelta del modello giusto e una corretta manutenzione possono rendere le operazioni di verniciatura più sicure ed efficienti. Per saperne di più, clicca qui. www.newairsafety.com.
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